Forum Etap France (http://ForumEtap.free.fr)

Bonjour,

Pas glop ! Après le coup de vent que nous avons pris, la bâche qui protégeait Mouzig ayant bougé, je me suis attelé à replacer tout bien comme il faut.
Et en contrôlant la tête de mât, j'ai vu que l'étai est en train de se casser.
Bon, ben va falloir passer à la caisse !

Aurélien, tu en es où de des propres changements ? On peut peut-être faire un achat groupé ! (c'est à la mode !!!).

Question de novice en la matière : ça ce change chez un ship , un voilier, une autre confrérie ? (si c'est moins cher !)

A+

Romain

Les ship font ça (AD à St Herblain par exemple). Je ne pense pas que ça coute des milliers d'euros sur nos petites unités. Et ça coute moins cher qu'un mat sur la tronche...

Pour le moment je n'ai rien changé encore. Tout mes haubans et étai sont dans le coffre de ma voiture...
Par contre, comme Bertrand, je pense demander à AD St Herblain.
L'an passé j'ai changé mon étai pour un environ 60€ (sertissage compris)
On peut demander un devis à AD pour avoir une remise !
que changes tu sur Mouzig ? juste l'étai ou les haubans aussi ?

Et puis on est peut-être pas les seuls à faire cette maintenance sur nos bateaux cet hiver....avis aux amateurs !

Pfff !!! A c'prix là, je change tout !!!

Non, je plaisante. Je ne ferai que l'étai (je vais quand même vérifier tout le reste, on ne sait jamais).
Pas question que le me prenne le mât sur la tronche !!! Ou celle de mes enfants !

Finalement, ce qui m'embête le plus, même si c'est certainement facilement réalisable, c'est de démonter l'enrouleur. (jamais fait avant).

Il faut que je me cale un samedi ou dimanche ensoleillé et que je le fasse tranquillement.


Pour AD, ça me va bien. Si je peux passer prochainement, je leur demanderai les tarifs si plusieurs commandes. On ne sait jamais.
Par contre, c'est comme les révisions moteurs. Plus on attend le printemps, plus les commandes affluent, avec des délais parfois délirants.


A+

Romain

j'ai démonté le mien il y a quelques jours. Mat en l'ai, ça m'a pris une demi heure. Mat posé, ce doit être encore plus rapide. Si tu veux un coup de main, tu peux m'appeler.

j'ai aussi re-démonté le miens et c'est très simple. Mais ça dépend peut-être de l'enrouleur ?
Le mien est un plastimo 406S.
Mon étai avait été changé en Avril 2011 (il n'a donc que 8 mois) mais surement mal monté.Du coup à l'endroit du sertissage le "cable est vrié".
Comme il faut que je change tous mes haubans, je pense au moins récupérer l'étai pour en faire un haubans (au niveau des longueurs de cable, il y a de la marge)
Par contre, tout est en diametre de 8mm sur mon bateau. Je crois avoir remarqué que c'était de 6mm d'origine.
L'avantage du 8mm, c'est que ça coupe mons les mains quand on se retient aux haubans. L'inconvénéant, c'est que c'est plus lourd et surement plus cher.

La première semaine de Janvier, je vais surement passer à Nantes. Romain, si t'es dans le coin, on essaie de se voir pour finaliser cette affaire de haubans ?

A+
Aurélien

Bonjour,

Ca y est : étai démonté. C'est effectivement très facile !
J'ai un enrouleur Plastimo série S (probablement un 406S)... qui a dû être remonté plusieurs fois. Toutes les vis ont été remplacées par des rivets.

C'est pas forcément une mauvaise idée, mais du coup, j'ai dû y aller à la perceuse !
Et bien sur, j'ai agrandit quelques trous dans la manoeuvre. Il va falloir que je trouve les bons diamètres de rivets pour la remise en place.

Donc, étai rangé et prêt à être déposé chez AD.

Affaire à suivre.

Romain

Et une nouvelle fois, ça a du bon de réviser son matériel :

• 2 rivets cassés sur l'enrouleur (je n'avais jamais vu)
• une goupille somme toute fragile cachée dans le tambour d'enrouleur (je vais remplacer)
• un mécanisme que je ne connaissais pas... et que je connais maintenant !

Avant de prendre la mer, il faudrait presque tout démonter à bord pour être sûr de tout !
(Et dire qu'il y a des experts maritimes qui zieuttent un peu le bateau et qui donnent ensuite un rapport d'expertise ... ).


A+

Romain

Bonsoir

Le probléme des étais et autres Haubants, tu n'as pas trop le droit de te tromper sur la longueur, sachant que durant sa vie celui-ci va se rallonger un petit peu.....
Sur les nouveautés sorties, j'ai vu qu'il existé des Haubanages en textile de marque Cousin, et que tu faisais toi même à la longueur.....Ne me demandé pas le prix, je ne me suis pas poser plus sur la question.
Au niveau qualité, c'est pas plus Elastique que les cables INOX. Par contre si tu montes ton génois à chaque fois, quelle est la résistance à l'abrasion du textile ?

Je pense changer mes Haubants par ce matériaux....Suivant son coût .

Il y a idée à creuser

Bon Vent

... et moi ça fait 3 mois que j'ai mes haubans + etai dans le coffre de ma voiture...il va falloir que j'aille les déposer chez AD aussi !!!!

Quand j'y vais, je t'appel, Romain, histoire d'essayer d'avoir un prix !