Forum Etap France (http://ForumEtap.free.fr)

Bonsoir ;
L'un de vous aurait il sur son ETAP une installation solaire
si oui serait il possible d'avoir qqs données techniques et conseils (+ photos)
Cela permet il de recharger une batterie complétement ? de simplement réduire la décharge et donc d'allonger le temps d'utilisation etc ....
Entre le panneau et la batterie il faut j'imagine un truc qui limite la surcharge (qui pourrait tuer la batterie)
quelle reference et dimensions et choix de positionnement (fixe, amovible, souple et déplaçable etc...)
On trouve 50000 references et modèles sur la toile !

merci !

qqs exemples :
http://www.bigship.com/catalogue/pannea ... uple-6-75w
http://www.solarboutik.com/6-panneaux-solaires
http://www.le-blog-des-solutions-nomade ... ur-bateau/

Bonsoir,

Sur Mistral Gagnant il ya des panneaux solaires fixes encastrés dans le bimini rigide. Cela produit entre 10 et 15A du matin au soir (en méditerranée). Cela compense donc largement la consommation du frigo, de l'instrumentation et de l'informatique.

Tout dépend de la taille du panneau et de la consommation énergétique du bateau.

Entre les deux panneaux et le parc de batteries il y un régulateur.

Il faut faire attention à les placer dans une zone qui n'a pas d'ombre car cela fait chuter énormément la production . Ensuite il ne faut pas hésiter à prendre de bons panneaux. Sur Mistral Gagnant nous avons deux "Sharp". de 75W chacun je crois.

Sur dansl'vent j'ai un petit panneau que je dois installer de 6W(donc 0.5A) qui me chargera la batterie en mon absence. Mais ne suffirait pas si j’étais au bateau en vacances plus de 1 jour.

A+

Pierre

Je me suis fait également une petite installation qui est à première vue assez efficace par rapport à mes besoins en électrécité (instruments de nav, GPS portable branché sur alume-cigare, VHF, éclairage intérieur et feux de mouillage)

Je ferai une petite description et photos très bientôt ! patience

Bonjour; merci pour ces infos

pour le cas de "dans le vent" c'est ideal mais bateau plus grand que 22pieds... nous allons nous contenter de moins grand hélas

Aurélien, à défaut d'avoir les photos tout de suite (je patiente ) pourrais tu me simplifier le schéma d'installation ? je suis en train de câbler le bateau.

En gros :

Si je mets le panneau (petite taille) à l'arrière sur le coffre moteur par exemple

Que faut il entre lui et la batterie (régulateur ? diamètre des câbles etc...)

Certain panneaux ont aussi des sorties directs 12v en plus de la ligne générale dédiée à la batterie ?

En ce qui me concerne, j'ai tout acheté chez compass:
le panneau (le plus petit, mais si c'était à refaire, je prendrait plus grand):
http://www.compass24.fr/web/catalog/sho ... es/4728697

un régulateur:
http://www.compass24.fr/web/catalog/sho ... es/4933342

Le tout est branché avec des cables du même diametre que ceux du panneau (de mémoire du 1.5mm2), directement sur la batterie (sans passer par le tableau électrique)

Le reste de l'installation électrique est celle d'origine, mais restauraurée là où je n'avais pas confiance dans les connexions, usure du cable, soudure.

ma batterie une une classique marine, capacité 55A ? je ne me souviens plus !

Bonjour Aurélien (et bonjour au autres aussi !),

Concernant ces panneaux solaires, j'ai fait des calculs.
Sur H&On j'ai trouvé une formule qui "semble" retenir l'approbation de la majorité : A=W*17
Car d'après les intervenants, les panneaux solaires délivrent idéalement du 17v, régulé ensuite par le ... régulateur !

Donc, sauf erreur de ma part, le petit modèle chez Compass, donné pour 5 watts, délivre 0,29A au mieux de sa forme. Sur une journée de 8h de soleil, ça fait donc 2,35A. Ca va être long pour recharger ta batterie !

Suis-je dans le vrai avec cette formule ?
Au pire, s'il faut compter en 12v, ça donne 5w/12v=0,42A.

Sur http://www.seatronic.fr/energie-douce-p ... 39_40.html, j'ai trouvé la remarque suivante :


Avec ce calcul, 5w/3=1,66A... ce qui est tout de même mieux !

Bref, je suis perdu !!!

A+

Romain

et mettez du câble, nomdediouss! 1,5mm2, c'est bon pour du 220V. pour relier des panneaux, il faut du gros pour éviter les pertes de charge. 6mm2 mini, même pour 2m.

Je viens d'avoir une personne de chez Seatronic (et qui semble compétente en plus d'être fort sympathique)

Pour notre type de bateau (22 pieds) sans alternateur et selon notre programme de nav (jusqu'à 3 jours possible sans escales dans un port)

Le plus gros gourmand en conso serait notre glacière à effet pelletier (rendement de m....); il faudrait préférer une glacière à compresseur (aïe c'est cher !) mais ça consomme bien moins à priori et cela n'est pas obligé de tourner 24/24 si bien isolée....

Préférer une seule grosse batterie que 2 petites couplées (110, 120 ah idéalement)

Idéalement au gel (pas d'alternateur pour éviter de vider batterie classique)! mieux que AGM !
Un bon chargeur 3 phases (prévu pour charger une batterie vide)
Si 2 batteries en effet prévoir entre elles du 10 ou 16mm² encore mieux (et proche l'une de l'autre)

Un feu tête de mat à LED (c'est pas le cas sur le mien à ce jour) idem pour feu de mouillage blanc...
Idem éclairage si on doit refaire ou changer, autant mettre moins gourmand (aîe cher aussi les LED)

Un panneau de 34 watts (solara) visible sur son site suffirait à alimenter nos différents instruments de nav, peut produire 2.A à priori !

Entre panneau et le régulateur il dit que 2.5 mm² sont largement suffisant (pas besoin de 6mm² car intensité faible, parc batterie minus et panneau en nb minus aussi) idem du régulateur à la batterie.

Pour le reste j'ai déjà cablé en 6mm² de la future batterie au tableau.

Pour des sorties à la journées ou en week end... si tu pars avec une bonne batterie bien pleine c'est pas indispensable du coup le solaire...

Il m'envoie un devis pour info

Boris

C'est bien se que j'avais remarqué, ma batterie seule avait tenue 1 semaine (pas de glacière, uniquement éclairage, instrumentation + 1 après midi de pilote auto)

Maintenant j'ai aussi ce petit panneau solaire. Il y a 15jours, quand j'ai fait ma petite nav, la batterie était au maxi de sa charge. Ce panneau me sert en fait à être certain que je pars avec une batterie pleine pour quelques jours de nav, et en même temps ça charge- certe peu- ma batterie pendant les navs.

Et je rejoins l'utilitée d'avoir au mini du 6mm2 pour relier 2 batteries ensembles....

Au fait Pierre,

Bravo pour le "bimini/portique" sur Mistral Gagnant !
C'est très classe, certainement très pratique... et ça ne dénature pas le profil du voilier.

Très joli réalisation !

A+

Romain