Forum Etap France (http://ForumEtap.free.fr)

Bonjour a tous je viens de m'offrir mon premier"habitable" un etap 22 qr de 1977 . Bon quelque travaux ! petit tour d'horizon, déformation coque aux appuis de la remorque, eau dans contre moulage, eau de pluie je pense , cause probable je pense infiltration par le pont, arceau roof, passe fils signalisation, et échelle etc...
Fissure coque intérieur puits de dérive côte boulon d'arrêt ? coque extérieur puits de dérive impec(pas talonner)
j'ai l'intention de déposer tout ce qui se trouve sur pont ,pour refaire peinture et étanchéité, mais bon ,a votre avis?pas facile (balcon ar?)
Je suis mécanicien carrossier peintre,résine fibre peinture etc... je connais! mais je connais pas le bateau, donc tous les trucs astuces qui me permettront de faire de ce vieux bateau un beau joujou je suis preneur!
Ce qui confirme l'idée de l'eau de pluie, j'ai remis en marche le vieux mercury 2t 7.5 et vue l'état du carburateur, 2ans minimum sans tourner parole de méca!!!
ce qui est cohérent avec les déformations coque.Bon j'arrête pour l'instant j'aurais encore bien des surprises et questions tout au long de mes travaux! merci d'avance

Beau programme. Je ne connais pas l'Etap 22 en particulier. J'avais trouvé cela sur Youtube :

https://www.youtube.com/watch?v=3ByscajSmp8

D'autre part, comme signalé dans certains post, en Allemagne, un ex revendeur Etap vends des pièces détachées pour toute la gamme :

http://www.etap-yachting.com/ersatz/Er22.pdf

Bonne restauration et surtout bonnes navs.

Cordialement;

Merci galileo premiere reponce ça va aider

bonne année a tous et bonne nav

bjr,je viens de déposer le liston en alu, et surprise le joint coque pont hs pourrit mort .
Alors, est-il obligatoire de garder ce type de jonction(joint et boulons)est-il possible de
le remplacer par de la fibre et résine de façon a faire un liston moulé dans la masse?
de plus ça devrait rigidifier l'ensemble.qu'en pensez-vous?merci

As tu des photos ? Ceci pour éventuellement te donner des conseils

slt bon j'ai tous déboulonné soulever pont avec cale en bois de 3mm,gratté joint jusqu'au bout, et refait joint avec sikat 292i je pense que ça va être bon
mais c' est pas facile d'enlever le vieux joint,3 jour pour tout nettoyer et dégraisser convenablement,après séchage boulonné sans serrer trop pour pas
écraser le joint,fastidieux !!!

slt petite question faut-il laisser la quille remontée ou descendu quand on laisse le bateau au port ?c'est un etap 22 merci